厦门建筑施工现场应设围挡 高度不能低于25米

  台海网5月30日讯 据海峡都市报（记者记者 郑友贤）昨日，记者从厦门市政府获悉，从5月25日起实施的《提升厦门市建筑施工安全文明标准化水平若干措施》明确，施工现场围挡设置均应在工程开工前完成，高度不能低于2.5米。工程监理单位理应当对施工现场围挡等安全文明施工措施的实施情况做监理，围挡设置未在开工前完成的工程，不得签发开工令。

  《措施》要求，施工现场应当按规定设置实体围挡，包括工地围墙、大门两部分。围挡须稳固、安全、整洁、美观，其外侧与道路衔接处应采用绿化或者硬化铺装措施。工地大门外两侧的围挡外墙面，应预留不少于1/3的面积作为质量安全公益宣传。工地大门设置应符合消防要求，其宽度不小于6米。大门应当采用封闭门扇，大门内侧应设置门卫室，“一图五牌”应设置于大门外的两侧。

  此外，建筑物外的脚手架应挂设整洁并符合有关标准的密目式安全网，并定时清理、更换，保持整洁完好。

  -培训班学员进行梁钢筋的绑扎任务。 ▲培训班学员们进行分组讨论、任务研讨及说课。 台海网1月2日讯 据厦门晚报报道，30名建筑专业的老师一起“玩”扎钢筋，一位老师不小心扎了手，同伴批评:不戴手套不符合操作规范哦。他立刻点头:以后上课一定要强调这一点！ 近日在厦...

  台海网12月18日讯 据福州日报报道 记者昨日从市地铁集团获悉，地铁5号线建新南路站今起开始一期围挡施工，围挡长206.7米、宽36.8米，计划工期约15个月。 市地铁集团相关负责的人介绍，建新南路站位于仓山区百花洲路南侧，呈南北向布置于金洲南路（百花洲路至建新南路段），为地下3层岛式车站，设有4个出入口、3组风亭。车站长151.8米、宽22.1米，基坑开挖深度24.15米，...

  福州新闻网12月9日讯（福州晚报记者 赵铮艳 通讯员 许流钦）记者昨日从市城管委获悉，我市近期开展了城区路面施工围挡专项整治，按照“能少则少、能缩则缩、能拆则拆”的原则，已减少围挡总面积24.5136万平方米。下一阶段，我市围挡整治工作将转入常态化管理，提升城区面貌。 据介绍，市城管委牵头市建委、市交警支队等部门开展城区路面施工围挡专项整治，重点对地铁...

  台海网12月8日讯（海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 李琳）从这周末起，经过湖滨东路与湖滨南路交叉口和厦禾路与湖滨中路交叉口的市民注意了，湖滨东路站和文灶站有围挡施工，交通出行有调整。 交警提示，施工期间，湖滨南路与湖滨东路交叉口的通行条件将受到一定影响，届时请广大市民行经施工路段时根据交通标志标线指示减速慢行、注意路况、谨慎驾驶，服从现场民警和...

  台海网12月7日讯 据厦门晚报报道，记者昨日从市轨道交通集团获悉，因地铁3号线湖滨东路站主体土建工程建设需要，定于2017年12月9日零时至2018年12月30日24时，在湖滨东路与湖滨南路交叉口实施湖滨东路站主体土建三期工程围挡施工。 围挡占用湖滨南路与湖滨东路交叉口东北侧(福联大饭店一侧)部分道路。 施工期间，湖滨南路与湖滨东路交叉口总体交通组织方式维...

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