我国大功率沟通传动电力机车初次走向当地铁路

  新华社北京６月４日电（记者 齐中熙）我国北车大同电力机车有限责任公司为神华集团研发的两台八轴大功率沟通传动电力机车日前正式交给。这是我国大功率沟通传动电力机车初次走向当地铁路。

  此次向神华集团交给的机车是同车公司依据调和型大功率电力机车研发渠道，针对神华集团神朔铁路的实践路情路况研发的八轴大功率沟通传动电力机车。该型机车总功率９６００千瓦，最高时速１２０公里，十分适合于区域性大宗货品进出和煤炭、石油等资源的铁路通道重载运送。

  就在５月份，我国北车向白俄罗斯出付了同一车型。

  ２００８年起，国产大功率沟通传动电力机车开端在我国大秦线等干线铁路上运用，单机牵引可运载万吨货品。这种牵引功率大、节约能源的效果显著、易于控制的电力机车为我国铁路的方便重载立下了丰功伟绩，现在已成为国家铁路货品重载运送的主力车型。

  在大功率沟通传动电力机车进入当地铁路前，我国当地铁路均运用传统直流传动电力机车，其牵引力小、耗能高，不能有用满意当地铁路运能的快速进步。一台新式大功率沟通传动电力机车投入到正常的运用中后，牵引力相当于传统的２至３台直流机车，且机车维修保养周期更长、性价比更高。

  我国北车于本年２月与神华集团签署战略协作结构协议。依据协议，我国北车将为神华集团供给运煤机车车辆和核心部件，全方位展开车辆管用养修协作，并在技术领域进行联合开发和规划。