七O四所为全球首艘中型智能游艇“智艇1”号供给混合动力体系

  近来，由我国船只集团有限公司自主研发规划制作的全球首艘中型智能游艇“智艇1”号研发完结并正式对外发布，七O四所副所长季建刚受邀参与发布会。

  该游艇由上船院自主研发规划，我国船只集团旗下中船重工远舟（北京）科技有限公司所属英辉南边造船（广州番禺）有限公司制作，入级我国船级社（CCS）。“智艇1”号最强心脏混合动力体系由七〇四所自主研发规划，该体系具有高集成度、高能效水平、低振荡噪声、高自主可控度等特色，创始了混合动力体系运用于游艇的职业先河。

  在新技能运用方面，“智艇1”号搭载七O四所自主规划研发的SmartEMS-H型归纳操控办理体系，该体系具有通用性好、兼容性高、操控战略完善、体系稳定性强、标准化程度高、现代化程度高级特色，以及动力最优化运用、冗余操控架构、体系实时监测、瞬动维护等长处。

  在新实验验证方面，“智艇1”号混合动力体系经过了经CCS查验的国内首个游艇混合动力体系实船短路实验，实验采样到的短路电流波形与仿线%，得到了CCS查验船师的高度认可。

  在新设备运用方面，装备了七O四所自主规划研发的紧凑型高效永磁同步轴带电机和直插式磷酸铁锂电池包，高效运用了有限的机舱空间，统筹了电动、发电两种运作时的状态下电机的性能指标，选用高性能集成化电池办理体系，完成实时监控电池数据。

  在智能驾控和智能运转方面，立异性地规划出“三种驾控形式+六种运转形式”，可满意全天候、全航段的动力需求。不同运转形式间一键无扰动切换，方便快捷、安全可靠。

  “智艇1”号混合动力体系研发是七O四地点该范畴取得的重要效果，既满意了游艇关于微弱动力、低排放、低轰动、低噪声的需求，又优化了有限的机舱空间。往后，七O四所将持续致力于供给更先进的混合动力体系和更专业、全面的技能上的支撑，为我国船只工作立异开展奉献更大力气。

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