时间: 2024-02-03 03:23:52 | 作者: 工地临时配电
p最近几年中国的自有品牌给汽车交易市场奉献了很多极具优势的搅局者，吉利中国星系列的第一款小汽车星瑞是其中的主要代表。精准定位紧凑型轿车的它卖着紧凑型车的价钱，却又有贴近中小型车的尺寸与空间，和沃尔沃同源的汽车发动机让人觉得购买到就是赚到，加上丰富多样的配置很不错的产品造型设计，这一特点让星瑞上市不上三年的时间里卖出去了19万部。目前2023款星瑞早已发售，我们共同来看看生活中有什么提升。/pp2023款星瑞在颜色上下了不少时间，协同诗史歌舞剧《只此青绿》产生只此青绿运动版。翠绿双色在中国古时候艺术创作中有超大范围的应用，本次在星瑞的身上和汽车外形设计紧密结合，产生令人印象深刻视觉的感观。/pp星瑞只此青绿版有着石青和石青二种专享颜色，设计灵感是来自于远处浓淡相宜的峰峦绿阴，从效果看来有一种雅致恬静视觉美感，归属于个性化但无失沉稳的种类，要来会比较接近家中及年青客户的爱好。/pp2023款星瑞外形设计也做了一些调节，最明显的便是格珊一部分。老款星瑞的格珊选用以回纹造型设计为核心的直瀑隐藏式，条辐比较聚集并且向外凸，看起来很成熟内敛；在2023款星瑞上这一部分变成了更有力量感的造型设计，内部结构条辐粗大含有很明显的不锈钢装饰设计，在视觉上更为圆润，有向低龄化改变的发展的新趋势。/pp与此同时2023款星瑞的时光版及只此青绿版还装有黑色外观模块，车辆在下边有显著反映，特别是后包围和侧裙位置，运动风格十分突显。在尾端能够看见黑色鸭尾和多边四出排气，同是动感趋向。/pp从而能够考虑到的是2023款星瑞外观设计风格上更为细分化，一般运动版注重沉稳，而时光版及只此青绿版根据模块产生更健身运动化的设计风格，以针对不一样消费者的需求。/pp车身长度层面，2023款星瑞和旧款车型保持一致，尺寸分别是4785/1869/1469mm，汽车轴距为2800mm，是类似中型轿车纤细的身材。/pp2023款星瑞车内饰设计都集中在细节上的，以只此青绿版为例子，大面积Alcantara材料包囊和靛青浮雕图案缝合线产生流行时尚翠绿设计的具体方案，不但提高了在视觉上的质感，具体手感也更出色。/pp智能化配置上，2023款星瑞选用12.3英尺中控屏幕，标配吉利银河OS系统软件，集成化新一代E02性能卓越处理芯片，算率逐步提升，实际应用出来不论是UI设计、交互逻辑或是作用丰富程度上都值得肯定。/pp在无人驾驶领域，2023款星瑞配备L2级智能化辅助驾驶系统，在现有前提下有一定的更新。主动刹车功能将新增加对汽车、货车、两轮电动车等各类型车型鉴别，应用领域更为普遍；车道保持辅助将自动新增加应急车道辅助作用，鉴别视角范围更广，可遮盖邻近行车道，在和邻近行车道有撞击风险性时需开展自动纠偏，更极大降低撞击风险性。/pp做为本年度改款车型，2023款星瑞的驱动力并没什么转变，但其整体上的安全驾驶层次感在这样的价格依旧是较为优异的存有。/pp重点是让许多顾客确定下手的重要的条件，沃尔沃相同2.0TDrive-E发动因。这一款汽车发动机被运用在精准定位更高领克汽车及沃尔沃的新车上，至大功率190大马力，最大扭矩转速300牛·米，传动系统配对吉利自主研发的7速干式离合器变速器。/pp在日常安全驾驶中，这一款汽车发动机能够给星瑞产生充足的驱动力主要体现，特别是他在1400转的时候就可以暴发最大扭矩转速，在城市里中上游走，优异的动力输出能够让你相对轻松的进行高速行驶姿势。7速双离合变速器在大部分时候都是有较为畅通的主要表现，并不能显现出太过存在感。/pp星瑞油门踏板的上脚就是我一开起来就十分喜爱的，它并没为了能突显所说驱动力而调很灵巧，反过来踩住它深刻体会是细致。这类跟脚的感觉了能带来线形的动力响应，没有多大拼劲但是绝对不肉，这对星瑞这种追求完美全方位的家用车而言要更适合。/pp转为触感和汽车底盘风格是星瑞比较有性格上的一部分，最先它转为幅度偏重轻柔，特别能迎合日常见车子舒适感。另外在轻柔手感下星瑞有相对性敏锐的导向性，这直接把车身的驾驶体验灵便了很多。本次试架也有不少蜿蜒曲折崎岖的山路，能够明显感受到这款车和单纯舒服趋向家用车的差异。/pp针对星瑞的汽车底盘设计风格，假如简易以硬软去衡量得话它无疑是略微偏重硬一边，准确的说依旧很有延展性。行车过地面上的小晃动，星瑞的悬架主要体现是有一定高级感的，指不定也会让你一下子感觉值回票价。与此同时这种校准也有充足的支撑力，在坡路上转弯更为坦然。/pp总的来说，在驾驶层面星瑞最吸引我的应该是尺度的掌控。在驱动力非常好的前提下，它跑起来和坐起都舒服些；与此同时其汽车底盘设计风格也享有一定的运动元素，让全车的精气神都年青许多。我认为针对司机而言，星瑞的绝佳适用场景或是日常通勤，开着他你必然不会有去跑山的冲动，但真要是遇到坡路，它还能给你一些自信。/p
p记得是去年这样一个时间段买的车，感觉时间过的好快，不知不觉已逝去一年了，这月也该续保险了。这一年来车子开着挺好的，以前很少来论坛看，朋友介绍我来这里，说上面的同车型车友比较多，也可以交流探讨这款车。平时我的工作比较忙，一般都很少有时间关注这些。不过看着人家组织自驾游挺不错的，都是一款车子走在路上也挺帅气的，能找到几个附近的车友一起出来玩玩，探讨下这款车，吃喝玩乐也是不错的乐趣！ 先来介绍下我的这款红旗H7吧，去年十一月买的，当时选这款车也是比较欣赏这车的外观，红旗车一直都是国产车中的豪华车，国产车现在做的也很成熟了。各类车型都有，选车也是件比较难的事，我的预算在30万左右，这个价位可选性还是比较多的，合资车，国产车我是看了个遍，试驾了也不少的车子。觉得还是红旗H7这款车看上去在外观上更有豪华气质，而且试驾的内饰配置做的也比较豪华，开着他也能给自己增添不少面子。跟我的预算也差不多，我很喜欢蓝色的，这车蓝色车漆做的也挺好看的，最终就定了这款红旗H7深幽蓝。选的是旗舰版的，也算是中高配了，车内配置挺有豪华感的。 一年的时间开了也有一万多公里了，平时休闲放假也是经常开着车带着家人出去玩玩，车子的动力还是挺不错的，配置的2.0T发动机，起步加速快，车内空间大，座椅软硬中和，也算是一款挺舒适的车子吧。总的来说对这款车还是比较满意的，开着比较顺，走在路上回头率也不错。平时我非常爱惜车子的，相信这款车也能够在今后的日子陪我走更远的路，看更多的风景！/pp车子的车头第一眼看上去就有种豪华车的感觉，个性的中网栅格设计的造型十分大气，加上车身颜色选的蓝色，感觉更年轻时尚。/pp车子的车头第一眼看上去就有种豪华车的感觉，个性的中网栅格设计的造型十分大气，加上车身颜色选的蓝色，感觉更年轻时尚。/pp侧面车子看起来比较饱满，车漆颜色光亮，整个车子也比较长，走在路上挺有运动型的感觉。/pp侧面车子看起来比较饱满，车漆颜色光亮，整个车子也比较长，走在路上挺有运动型的感觉。/pp再看看后尾，蓝色的车漆与红色的后尾灯搭配起来感觉更有魅力，红旗标志设计的也挺好看的，字体帅气，整个后尾看上去比较大气耐看。/pp再看看后尾，蓝色的车漆与红色的后尾灯搭配起来感觉更有魅力，红旗标志设计的也挺好看的，字体帅气，整个后尾看上去比较大气耐看。/pp车内的空间设计的挺好的，坐在驾驶位置，视野开阔，头顶留有的富裕空间也比较足，左右间距宽松，挺有舒适感的车。/pp车内的空间设计的挺好的，坐在驾驶位置，视野开阔，头顶留有的富裕空间也比较足，左右间距宽松，挺有舒适感的车。/pp方向盘设计的正合适，握在手中也是蛮有手感的，简单易操作流畅，多功能按键使用语音接听，切换个屏幕都挺方便的。/pp方向盘设计的正合适，握在手中也是蛮有手感的，简单易操作流畅，多功能按键使用语音接听，切换个屏幕都挺方便的。/pp空间出风口设计的大，出风速度快，辐射面积大。/pp空间出风口设计的大，出风速度快，辐射面积大。/pp后排的座椅设计的也挺宽松的，与前面座椅有一定的间距，坐在上面腿脚伸展宽松，左右也比较宽敞，坐三个成年人完全没问题。/pp后排的座椅设计的也挺宽松的，与前面座椅有一定的间距，坐在上面腿脚伸展宽松，左右也比较宽敞，坐三个成年人完全没问题。/pp后备箱设计的不算大，不过平时基本也够用的。/pp后备箱设计的不算大，不过平时基本也够用的。/p
p2.0的开了接近两年了；动力，舒适度空间感都很好，也没什么毛病，比起宝马五系及奔驰e系，方向盘手感要重些，而且通风加热都有夏天冬天都比较舒适，我们大部分开的是山路，稳定性也非常好，其他后期有什么感受在跟进吧！/pp 我去年有幸驾驶过一天，大概200公里的路程，本人手动挡驾龄19年，对车还是有点客观认知吧。这个车的优点是大气，外观稳重，不用挂小旗进出企业工厂啥的，保安基本都比较客气，以为是领导来检查吧？[我想静静][我想静静]/pp 说说车子吧，中控最不能忍，按键不是悬浮式也不是电子触屏式，摸着是硬橡胶质感，需要很用力的按下去才能打开空调或调节，这是什么鬼才设计？！玻璃没有一键升降，需要按住，对，按住才能到顶或到底 。没有USB接口，想车载充电的话，只能用点烟器加充电座，哈哈哈，上世纪的产物吗？长春人能不能用点心造车？？？/pp 动力方面，比较主观了，2.0t的排量大概和本田1.5的动力表现差不多，提速肉，高速还算稳定，不过车速120km时，风噪与发动机噪音很大！没有20万级别车子该有的表现。油耗方面，高速百公里约12个油，市内16个左右，可能是我开车脚比较重。/pp 综合来说，这车适合去政府机关养老，不适合老百姓，当然你家有矿我不反对，除了消费民族 情感 的红旗车标有价值外，这车我觉得比中华尊驰都烂。/pp 我开的就是，电子系统还是有点不稳定的/pp style=text-align: centerp
p路虎神行者2柴油陕北用车冬天不好用。冬季所有的车都不好启动，路虎神行者2油被冻住了。路虎神行者2柴油冬季难启动。路虎神行者2（Freelander2）是路虎推出的一款SUV，路虎神行者2代（Freelander2）在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点。用户在冬季最好将车子放进车库。/p
p去年6月份就想换车了，由于种种原因一直拖到19年年底，原本想提个新车过年，疫情的爆发猝不及防，一直拖到20年三四月份，6系之前就看过原先看的M运动套件，后来由于现车也不多，4S店有辆大旅行家，谈了半个月索性就提大旅行吧。 国际惯例，先说说备选的有哪些，1. 3.0的星脉，去好几家店看过几本没现车，裸车几本上在61左右，试驾过，动力很OK，车里面的用料什么的也可以，唯独一点，开的时候车厢里的声音比较大，颜值我认为还是很OK的，车子其实也比较显大，就是稍微矮了点，我个人还是很喜欢的一款，以至于现在在街上看到星脉都会多看几眼。2. A6的3.0T 看车的时候刚好遇到小改款，价格相对较坚挺，而且3.0的车子不是太多，好像4S店也不怎么愿意卖3.0的，一直推荐2.0的高功率，所以也没有细谈，作罢。3.530短轴 同样车源少，优惠少，直接过。 最后就选了6gt,好吧言归正传，说说驾驶感受及体验： 动力，OK，不用多怀疑，变速箱升降档积极，平顺性OK，有点自吸的意思，开起来大车感还是有，不像网上很多人试驾完说基本上没有大车感，毕竟5米1的车子，视线比轿车好，跑快了刹车不是非常有信心，可能跟车高有关系？我这车是裸配，没有M卡钳，隔音我认为做的还是很棒的，虽然是无框车门，内饰nappa皮，手感很柔软，但要保护好，不然被硬物钥匙等一刮就是一个引子，建议买个座椅套套上（我已经套上了），宝华韦健，看着比较高大上，晚上还亮灯，音质。。。我一直用蓝牙听歌，也听不出区别来，HUD很方便，座椅通风效果其实还可以，大多人觉得宝马的座椅通风效果不明显可能是各人感官不一样，声音是稍微大了点，效果其实是比较明显的，后备箱很大，很能装，20寸的轮毂日常胎噪不小，走不好的路尤其要注意，不然时刻会被刮花，尾翼，装X神器，尾灯很漂亮。油耗11左右，以上对比驾驶感受来自于跟家里14款E300L（3.0自吸）作对比，仅代表个人自己的观点，望轻喷，谢谢[抱拳]/pp每次打开车门的时候，你就会发现，这钱花的值，拍照是在小区地库拍的，灯光不足，凑合着看吧。/pp有句话叫如果每次你停完车不去回头看几眼，说明你买错车了，然而我就是那个总是忍不住回头看的人。/pp配置单上说全车16个喇叭，我是没找到16个。/pp大脚，颜值在线，日常使用的时候要非常的注意。/pp总体还是可以的/pp宝马的炭黑，在光线不强的地方看就是深蓝色的。/pp车管所上牌/pp帅气的标志/pp空间还是能的，我之前有次看到 有车友说他买6Gt用来拉货[偷笑]/ppnappa皮，提车2个星期后我就从某宝买了座椅套套上了，反正自己是享受不到了，包括座椅通风./pp这个线条还是能的吧/pp这个技术不好，拍的有点小了/pp侧颜杀/pp放个行驶证/pp某宝买个座椅套跟脚垫，还不错/pp总结下来还是挺满意的/p
p大家好，第一次发帖，19年一月提车到现在也快一年了，简单分享一下我的640GT用车体验。车是在加拿大多伦多提的现车，外白内橘，配置方面也非常齐全，BW音响、四轮转向、智能驾驶等等都有。当时也没犹豫多久，直接下定金提车了[偷笑] 文笔不好，直接看图吧[嘻嘻] 有多伦多的车友小伙伴看到也可以打声招呼哈[嘻嘻]/pp提车当天开回家拍的，车牌是我p的，纯属娱乐哈哈哈/pp车有些脏，请见谅/pp选了空气悬挂才有的comfort plus。悬挂会更柔软/pp我的车位被四根柱子包围，全景摄像头很有必要[偷笑]/pp氛围灯配上BW音响到了晚上非常酷/pp这就是大家说的“天使之翼”吧[偷笑]/pp蓝天白云[偷笑]/pp分享一组天色渐暗的主驾驶视角照片/pp这张照片我好喜欢[色]/pp多伦多的冬天雪是真的太大了，原厂跑胎滑的不行，为了安全换上了雪胎。/pp下班回到家一脸冰，还挺性感的/pp总的来说，6系GT是一台非常贴近日常生活的车，开起来挺舒服，实用性也强。唯一需要吐槽的地方就是原厂的轮胎实在是太薄了，再加上多伦多坑坑洼洼的路面，爆过一次胎后每天上路都小心翼翼的[流泪] 用钥匙和副驾小妹妹结尾吧。祝大家新年快乐！/pp style=text-align: centerp
p下面列举了排名前五的家用汽车：大众polo、丰田卡罗拉、本田飞度、大众朗逸、东风悦达起亚K2。/pp大众polo：/pp大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。大众polo最大优点车体比较重，安全性好，被网友开玩笑说为“小坦克”，外观时尚动感，第五代Polo车长为3952 mm，车身宽度也加宽了32 mm，达到1682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1454 mm，运动趋势越来越明显。/pp丰田卡罗拉：/pp卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低，受到了当时消费者的热捧，到如今已发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。/pp本田飞度：/pp飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“85后”新生代群体，内部宽敞。2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。/pp大众朗逸：/pp朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国民间传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。/pp东风悦达起亚K2：/ppK2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。是世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身定制。它是继“精英格调新典范”K5/p
p这里我推荐我认为还不错的一台合资家用车-雷凌双擎，推荐它的原因也最简单，我大致说一下：/pp1、配置丰富，虽然是一台合资入门家用车，但是配置上也比较丰富了，全系标配8 气囊、胎压显示、后独立悬挂，还另外配备TSS2.0智行安全套装、电动天窗、PM2.5过滤、倒车影像、倒车雷达、LED大灯组、手机APP远程控制、后排出风口等等，老实说在同级车型中还是很少能看到配置这么丰富的。/pp2、操控，其实操控对于家用车来说并不是一个重要的指标，但是雷凌双擎在操控方面的表现也不错，主要得益于前后独立悬挂和动力，由于有电机的辅助，雷凌双擎在起步时反应会很迅速，没有一点的动力延迟，另外由于有后独立悬挂的原因，让这车在过弯、超速时都表现的游刃有余，在加上悬挂的滤震表现也不错，路面上一些细小的震动也会被过滤掉。/pp3、安全，我个人觉得安全是家用车的一个重要指标，而雷凌双擎在安全方面的表现可以说相当的好了，雷凌还全系标配8个安全气囊以及TPMS胎压监测，尤其配备了业内少见的座垫内气囊，可以在发生正面碰撞时，将副驾驶乘客的大腿抬起一度角度，防止碰撞瞬间大腿下沉向前造成的伤害。还有主动安全，雷凌搭载功能丰富的丰田TSS智行安全系统，可实现L2级智能驾驶辅助，功能包括DRCC动态雷达巡航、LTA车道追踪辅助、PCS预碰撞预警系统、AHB自动调节远近光系统等，表现值得肯定。/pp4、油耗也是家用车比较看重的一个点，现在油价那么高，谁都想买一台油耗低一点的车，而雷凌双擎的百公里油耗仅为4.3L左右，想比燃油版车型每百公里能节省3L左右的油耗，日积月累下来也能节省不少的用车成本。/pp5、价格，比如双擎版本的豪华版车型，指导售价14.28万元，结合终端市场3万左右的优惠，全款12万出头即可落地，性价比方面能说是碾压同级车型了。/pp总结来说，这车就是配置丰富、性能好价格低、入手门槛低，用车成本也不高，是一台不错的家用车。/p
p雷克萨斯lx600适合家用车。/pp1、雷克萨斯lx600是丰田汽车最高端的SUV车型，搭载6.0升发动机，匹配8速手自一体变速箱，动力强劲，内饰豪华，皮实耐用，保值率很高。/pp2、保时捷卡宴的高配版搭载4.0v8发动机，匹配9速手自一体变速箱，动力强劲，内饰豪华，小毛病比雷克萨斯略高，保值率不高，比lx600差很多，所以说lx600更好。/pp3、揽胜行政版更适合谈生意。/pp style=text-align: centerp
p 说说我选家用车的几个标准，供各位参考。/pp 1. 销量要好，家用车不用讲究特立独行，销量好，通常代表产品的后期维护保养更方便（因为厂家补货量大，通常维修点也会更多）。/pp 2. 不刻意追求运动或者豪华，节油耐操舒适性为佳。/pp 3. 空间表现好，安全性高，毕竟作为一家人使用。/pp 4. 牌子要大，毕竟这车很可能是需要带着一家人走街串巷，遇到各种亲戚。/pp 5. 性价比。/pp 以上排名不分先后，就这几点来说，推荐指数本田CR-V≥丰田RVA4＞红旗HS5。/pp 红旗HS5指导价18.38-24.98万元、丰田RVA4指导价17.48-25.88万、本田CR-V指导价16.98-27.68万。/pp 后两款车都算是久经沙场的老将了，丰田RVA4的越野气质，本田CR-V的家用气质给人较为深刻的印象。红旗HS5作为一款国人寄予厚望的车型，更多是展现情怀的一款车。所以在1、4、5点上，红旗HS5要落下风。/pp 本田CR-V和丰田RVA4整体差不多，要看具体预算是多少，好针对具体车型对比。这里就给个大概，本田CR-V=丰田RVA4＞红旗HS5。/pp 本田CR-V长宽高4585/1855/1679mm，轴距2660mm；丰田RVA4长宽高4600/1855/1680mm，轴距2690mm；红旗HS5长宽高4760/1907/1700mm，轴距2870mm，前两款车属于紧凑型SUV，家用车常见的尺寸，足够使用。后者则定位中型SUV，车内更宽敞。/pp 至于安全性，这三款车没有爆出明显的短板，红旗HS5全系五气囊、丰田RVA4全系六气囊、本田CR-V则相对寒酸，中低配只给到了三气囊，顶配五气囊。/pp 所以在第3点上，红旗HS5≥丰田RVA4＞本田CR-V（因为气囊）。/pp 落到第2点上，本田CR-V因为是明确定位家用的一款车，节油性、舒适性综合表现=较好。丰田RVA4则因为要考虑适度越野，底盘要偏硬一些。当然了，这两款车都是有着不错的质量可靠性的车型，所以综合来说，本田CR-V＞丰田RVA4＞红旗HS5。/pp 总结以上，因为本人比较看重家用属性，所以把CR-V排在最前，您也能够准确的通过自己的用车需求再做判断/pp 丰田RAV4和本田CRV从进入国内市场以来就一直都是非常受国内消费者欢迎的车型，他们以良好的可靠性和较高的实用性这些年来都保持着较高的市场占有率。然而跟着时间的流逝，现在的市场已和当初这两台车型刚进入国内市场的时候发生了很大的变化。如今各大厂商纷纷在20万级别的家用SUV市场上投入产品力强的新品，而红旗HS5就是这么一台产品力很强的自主中型SUV车型。那么对于家庭消费者来说，在这三台车当中该怎么样选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。/pp 红旗HS5是红旗推出不久的一款中型SUV车型，也是让红旗真正开始走向复兴的一款车型，因此这台HS5的产品力不可谓不强劲。中型SUV市场是近些年的一个“香饽饽”，各大合资厂商也在这个细分市场上拿出了自己的看家车型，在这样的情况下，红旗HS5依旧能获得一个不错的销量成绩也足以说明其是有真实力的。/pp 在动力方面。这台HS5全系搭载了一套2.0T+6AT动力总成，而且全系只有最大224马力340牛米这一种动力调校，这对于低配车型的消费者来说还是很厚道的。而这样的表现我们无论是在合资紧凑型SUV上还是在合资中型SUV车型上都是几乎找不到的。/pp 而在配置方面，这台HS5的配置表现也非常不错，即便是入门车型也搭载了前排座椅电动调节、12.3英寸触摸中控屏、全LED大灯以及自动空调，而且其车内还大面积采用了菱形网格皮质包裹，这在同级别竞品车型上也是很难找到的，这对于提升其车内质感有很大帮助。/pp 丰田RAV4也在不久之前刚刚完成了改款，换上了TNGA架构的新款RAV4从内到外焕然一新，新车的外观线条更平直，整体造型设计也更为夸张，这对于一台家用SUV车型来说，也更添了一些“野性”的魅力，对中年男性消费者来说这一点可是非常有吸引力的。/pp 而在动力方面，这台RAV4也是首次搭载了油电混动系统，和竞品车型相比，混动RAV4平顺性更好，而且在燃油经济性方面也有着很不错的表现，百公里5-6L的油耗让其对于家用消费者来说非常友好，这也是很多人选择丰田混动车型的理由。/pp 相比之下，本田CRV算是换代比较早的车型了，这一代CRV来到这个市场上已经有几年时间了，和RAV4相同，这台CRV除了搭载了一套1.5T动力总成之外，也搭载了一套油电混合动力总成，只不过和混动RAV4不同的是，混动CRV在动力方面的表现更好，而在油耗方面，混动CRV和混动RAV4的表现相差无几，而且由于更早上市的缘故，现款CRV相比前两者有着更大的优惠，因此性价比也更高。/pp 那么在这三台车当中对于普通家庭消费者来说应该如何明智的选择呢？这主要就取决你自身的用车需求了，如果你希望能得到更强的动力以及更高的配置的话，那么同样的预算选红旗HS5会是更好的选择。而如果你更在意的是后期使用成本与可靠性的话，那么选择混动CRV更好。至于丰田RAV4本身产品力还是不错的，只不过新款上市还没有什么优惠，因此如果真的喜欢的话还是再等一段时间再入手吧。/pp 很高兴能回答这样的一个问题，红旗HS5、丰田RAV4、本田CR-V怎么选？/pp 我们老百姓买车肯定得考虑性价比的，这三款车在同一个售价区间，下面我们就一起看一下，如果花同样的钱，三款车谁更超值！/pp 红旗HS52.0T手自一体四驱智联旗享版 指导价：21.38万元/pp 红旗HS5是一款全新的车型，外形非常大气，很符合国人的审美。红旗HS5的车身尺寸为4760x1907x1700mm，轴距更是有2870mm，这样的尺寸和空间日系两款车是比不上的，而且从整体的乘坐舒适度来说，红旗HS5有明显的优势。/pp 动力方面，HS5搭载了2.0T发动机，匹配6速手自一体变速器，搭载适时四驱系统；最大马力可达224匹，峰值扭矩340牛米，马力和扭矩都要好于另外两款日系车，不过换来的代价是油耗比较高，工信部公布的数据是百公里8.4L。/pp 配置方面，定速巡航、碰撞预警和车道保持都是具备的，同时配备了自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降，非常实用，而且这款车还配备了当下流行的互联功能，相对来说配置还是比较齐全的。/pp 丰田RAV4 2.0L CVT两驱尊贵版/pp 指导价：21.18万元/pp RAV4的车身尺寸为4600x1855x1680mm，轴距则为2690mm和红旗HS5相比是小了不少的，虽然说日系车被誉为空间专家，但是物理上的缺陷无法通过技术弥补，空间感上还是HS5更胜一筹。/pp 动力部分，RAV4这个价位的动力是2.0L自吸和CVT变速箱的组合，并没有配备四驱。这台发动机的最大马力为171匹，峰值扭矩为209牛米，工信部公布的百公里油耗为5.9L，相对来说是比较省油的存在。/pp 配置部分，ACC自适应巡航是个亮点，不过缺少陡坡缓降功能，而且车联网功能也不强大，在配置上是略逊色于HS5的。/pp 本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT 指导价：21.38万元/pp CRV的空间尺寸为4585x1855x1689mm，轴距为2660mm，是三款车中最小的，如果对于空间有需求的话就别考虑这款车了。/pp 动力部分，1.5T发动机依然匹配CVT变速箱，不过好在有一个适时四驱给CR-V加了点分。这套发动机的最大马力为193匹，峰值扭矩为243牛米，工信部的百公里油耗为6.7L，在三款车中属于居中的存在。/pp 配置上，基本上可以参考HS5，不过少了个主动碰撞，多了个疲劳提醒，不过HS5和RAV4都装备的360度影像在CR-V身上换成了后方影像，这是个减分项目。互联方面合资品牌都不是特别注重，所以不用奢望太多。/pp 总体来说，从同价位层面来看，HS5是要比CR-V和RAV4高一个级别的，因此动力、空间方面都比两款日系车好一点，配置方面说实话各有千秋，相对来说RAV4略胜一筹，不过从实力来看HS5和这两款车还是可以一较高下的。/pp 以上观点，希望对您的选车有所帮助。/pp 本人是CR-V车主，家庭用完全可以够用，主要体现在几方面：/pp 空间：这是看上这车的最大优点，本田偷空间绝对不是盖的，同级别对比过rav4和奇骏，后来前排和后备箱空间都是第一。/pp 动力：只能说家用够用，如果想超车可以S挡，深踩推背感还是有的。但有一个缺点就是1.5T的倒车动力略显不足。/pp 油耗：开了2w多公里，目前平均油耗7.8，如果跑长途可以控制到6个左右。/pp 注意看什么用车场景，希望可以帮到你。/pp 红旗后期维护费用，花的油钱，应该是最贵的！其他都差不多，保值率红旗最低！但是红旗看上去要更显档次！/pp 红旗HS5后期维护贵，维修保养点少。丰田RAV4空间小。本田crv首选。/pp 推荐本田CRV，无数车主开出来的口碑还是可信的，外型大气，配置齐全，内饰中规中矩本田家族风格，后排空间大，1.5T和2.0混动发动机可选，CVT变速箱加速顺畅，燃油经济性高，密封效果好，后期保养经济，故障率低。 /pp 选红旗是一种情怀，选丰田在油耗方面及合资品牌的面子方面都较合适，选本田就去比较价格、油耗与喜好了。/p
p10万家用车排行榜如下：/pp1、哈弗M6。国产热门车哈弗H6的“经典款”，车身三大件成熟可靠，整体价格经济实惠。/pp2、长安CS55PLUS。同价位中质感和颜值比较出众的一款车，整车静谧性优秀，蓝鲸动力在10万级车型中优势很大。/pp3、五菱星辰混动版。目前在售的价格最低的非插电式混动SUV，混动模式简单却可靠，官方宣城市区综合百公里油耗仅需4、6升。/pp4、五菱佳辰。当下10万以内最火的7座MPV车型，空间表现非常优秀，颜值也在线，没有面包车的感觉，反而还点商务有MPV的味道。/pp5、日产轩逸。前排侧安全气囊、前排侧安全气帘、发动机启停技术、16英寸铝合金轮毂、后排出风口等等这些配置，且换装了CVT无级变速器。/pp6、大众朗逸。做为大众旗下品牌对于国内市场的车系，大众朗逸一出生就是高光时刻，即使是带着换壳捷达的争议，都没耽搁别人销售量爆红。/pp7、丰田卡罗拉。作为丰田汽车的主力轿车之一，丰田卡罗拉在全球市场都是大放异彩，在国内的销量成绩也一直都很不错，目前的月销量高达2万多辆。/pp8、比亚迪海豚。根据公开的销量显示，2022年1至8月比亚迪海豚累计销量突破了10万台，8月销量达到了23469台，成为A0级轿车细分市场中唯一超过10万台的车型。/pp9、丰田雷凌。在紧凑型家用车市场，不得不提丰田的雷凌 ， 作为比较常见的车型之一，在燃油经济性方面的故障率很低，一直保持着不错的销量。/pp10、别克威朗Pro。/pp前段时间别克威朗Pro上市，换回了四缸发动机，而且还是全系标配，销量大幅回升，与去年同期销量相比上涨了433%。可谓是销量黑马。/p
p预算十万买家用车，是应该选择朗逸还是宝来？大众朗逸和宝来自从被MQB平台化之后，基本上都已经实现了中国本土化设计，车辆基本上已经摆脱了欧系车那种紧凑小巧的风格，德国道路非常狭窄，并且车辆众多，为了方便驾驶，停车不止一个等级，中保研全优成绩，从入门版到顶配安全配置方面没有任何减配，良心！开两年就知道买车时多花的钱体现在哪了。/pp居家用车，10万左右，建议考虑日系花冠，卡罗拉车型。有这么一句话：开不坏的丰田，修不好的大众。氛围灯。看到没，价格便宜还多出来这些配置。为什么不选择宝来呢？所以啊，买车的时候我们多比比，哪个实惠买哪个。选宝来，没有错的！希望能够帮到您。/pp这两款车，同样档次同样平台都很好，不过从保质率和可靠性，经济性来看，个人倾向于宝来朗逸外观更大气耐看，宝来优惠大些，其他的都差不多，外观方面宝来整体看着也还不错，挺漂亮的。线条比较流畅，很适合年轻人的审美。新款的宝来前脸做了一些改动，增加了它的辨识度，不再是以前大众那种一贯套娃脸。/pp我个人建议买朗逸，因为朗逸现在被国民称为神车，朗逸比宝来要皮实一些，而宝来相对来说要比朗逸要逊色一些，宝来减配太严重！但都只建议选1.5L发动机版本，动力虽然不太理想，但AT变速箱比较可靠，后期省心省钱，相对也比较保值。新宝来，2021款1.5L自动精英智联版，落地12万；自动舒适智联版落地11万多，自动时尚智联版落地10.5万；价位都给出了，可自行选择，家用1.5L自吸发动机够用，省油，与之匹配的。/p
p大众宝来和丰田雷凌这两款车型都是作为家用代步车，而且这两款车的售价大概都在10万左右，这两款车的动力上和配置上基本都一样。但我个人推荐你购买大众宝来这款车型，推荐购买的理由是这款车的外观颜值看起来非常大气，而且后排空间也非常大，最重要的是这款车发动机性能特别好，相比丰田雷凌这款车型的发动机要略胜一筹。根据很多车主反映，丰田雷凌这款车发动机噪音比较大，而且打方向时有明显的异响。所以说终上所述我建议你购买大众宝来这款的汽车。大众宝来这款新车型采用的是1.6L自然吸气发动机，这款发动机制造工艺非常先进，大众宝来这款经典车型经过不断的改朝换代以后，所呈现出来的性能很好。而且这款发动机的热功率非常好，在能提升动力的前提下同时也能节省油耗，由于这款发动机是自然吸气，所以在汽车起步这个阶段加速无力，不过我认为这并不影响这款车的操控性，毕竟只是一款小排量的家用代步车，所以说在动力方面基本能满足消费者的要求。而这款车在内饰做工方面还相对可以，中控台看起来中规中矩，但是这个价位的汽车能做到真皮座椅确实非常良心。这款车还有一个最重要的特色，就是这款车采用的是LED日行灯，瞬间提升了这款车的逼格，大气的车身前脸赢得了很多消费者的好评。这款车相比丰田雷凌这款车来说，我更喜欢大众宝来这款车的大气之风。总的来说大众宝来这款车型是相当的好的，无论是从颜值上还是从动力上在同级别车当中算是最优秀的了。但作为主打家用轿车，这款车的空间线口出行旅游。/pp style=text-align: centerp
p从外观上仔细观察谍影照片，会发现新车的整个轮廓非常相似。狭窄的横幅格栅，设计连接两侧的背组，背尾延长前脸的视觉感受。下进气格栅两侧的仿风口设计也为整个车辆增添了运动感。车身长度看起来好猫，飞行道等车型相似，侧线是纤细的运动，车辆风格显得年轻。比较短的发动机舱设计，乘坐空间会更大。这辆车还配有右侧电动侧滑动门，左侧为普通开放式。/pp资本家割韭菜很常见，例如这次政委真的坑了比亚迪。与比亚迪合作时说得很好，并为网络约会司机量身定做了最合适的车辆。从设计理念到辅助设备，后排的技术感都是为了单生。但是前脸和尾巴的设计上仍然有很高的原创度，前脸采用穿透式一行灯，尾巴采用穿透式尾灯，开灯后识别度高，是整体造型中以有规律的年轻时尚为主的设计理念。/pp这辆车是比亚迪共同出发的，客户层就是它的车主，所以这辆车的很多设计都很有个性。特别是后排空间表现不能与普普通通的家庭相比。但这辆车现阶段只出售给注册车主。但是很多网民看到比亚迪电影院级别的后排空间后，只能等比亚迪汽车后续投入正常的本垒。让我们具体看看这辆车的个性在哪里。从产品设计的角度来看，形状与新一代的飞行，特别是侧面三角形窗口和整体轮廓感有些相似。/pp可以看到的室内设计采用了比亚迪旗下的许多古典元素。油漆面板和比亚迪的设计是一样的。整体设计有层次感，这辆车具备主动刹车，车载空气净化器，智能语音控制等配置，比亚迪的后排是这辆车的亮点，除了与新的飞行图相似的个性外观外。以紧凑型型号配备超长轴托架，确保有足够的后排空间，后排配有后排多媒体控制屏幕，后排配有高品质立体声，后排排放与此同时。/pp style=text-align: centerp
p宝骏品牌车型的设计一直很前卫，我们测试的这款新宝骏RC5也不例外。作为一辆小巧的轿车，它靠背的造型看起来也很运动。那么，作为一辆看起来很运动的家用轿车，其性能究竟如何，我们实测而行。加速性能，在动力方面，我们测试的这款新宝骏RC-5搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率为108kW(147Ps)，最大扭矩为250Nm，与CVT无级变速箱一致。可家用可运动，十万级家用车。/pp测试前，先将齿轮挂在S齿轮上。手动关闭牵引力控制系统。然后左脚以制动右脚油门的方式开始弹射。启动时最大转速为2000rpm左右。车辆启动的瞬间，车头会略有上升，整个加速过程的最大加速度达到0.5克左右，加速过程比较平稳。经过三次测试，最终宝骏RC-5的100公里加速最高成绩为10.60秒，这种成绩以一般水平击败了同级41%的对手。/pp申宝俊RC-5有很多智能化功能，可以提高日常生活体验。例如，申宝俊RC-5配备的交通拥挤辅助功能可以在接送孩子的过程中提高车主的旅行体验。因为无论是在村庄还是大城市，学校入口的路段在受伤时都相当拥挤。因为申宝俊RC-5利用这个功能，在堵车的时候帮助车主跟上车，降低车主踩踏板的频率，优化堵车时的驾驶体验，坐在车上的孩子也不会因为车走着停着而太难受。/pp刹车性能，测试车配有大小为215。55R17的阿特拉斯AS380轮胎，这是主要以抓干湿地、静音和操作性能为主要目标的轮胎。车速达到105公里/h左右时，电力制动会使车辆稍微向前倾斜，制动时最大加速度为-1.1克左右，整个制动过程中制动力输出比较稳定。最终，申宝俊RC-5的100公里制动距离为42.00米，这种制动成绩一般击败了16%的对手。/p
p入手捷途X90已经近半年，行驶了将近10000公里，今天简单分享一下我这段时间的用车感受。我已经是不惑之年，经营着一家社区连锁综合超市，超市开了有小十年了，在当地也算小有名气。目前父母健康儿女双全，到了我这个年纪，虽然事业是生活的一部分，但我认为能够让家人享受幸福生活才是人生最大的成就，所以尽管被繁忙的工作和生活压力所牵绊，我还是会经常开车带着家人出去走走看看。 当初选车的时候也纠结了很久，选择捷途X90最主要是看中它空间大，配置足，完全能满足我日常家庭用车需求，车长有4840mm，轴距更是有2850mm，后排的腿部空间十分充足，有5/6/7座三种座位可选，6座和7座只比5座贵2000元，我果断选择了6座（放弃7座主要是没有6年免检），而且这款车外观设计也比较大气，开出去面子十足。/pp购车时间：去年9月底看到捷途X90 1.6TGDI车型上市的消息，我就开始关注这款车，得知有贷款购车24期0利率、整车10年/20万公里、发动机10年/100万公里超长质保等优惠政策立马就试驾入手了。 车型：顶配的1.6T DCT耀旅版6座，指导价14.29万，落地差不多16万多。 油耗：一万公里60%都在市区，实际油耗计算下来大概8.8个油，很满意。 从最初提车时候的兴奋到现在习惯它的存在，可以说捷途X90给我们全家的出行带来了实实在在的方便，这半年开下来我对捷途X90这款车也很满意，到现在也没什么毛病，下面就分享一下我认为这款车最满意的几点。/pp首先，它真的很能“装”，当然我是指它的空间够大够舒适，毕竟我是六口之家，购物也好外出旅行也好，必须要能“装”，所以很多紧凑型的SUV不在我的考虑范围，当我在4S店看到捷途X90的第一眼就心动了，这个级别的家用SUV中恐怕没有它的对手，像我这样一米八的身高坐在车里也不会觉得很压抑。尤其要点赞的是座椅，包裹性非常好而且有腰部支撑，这样长时间乘坐也没那么累，还配备了座椅加热，主副驾驶都有电动调节也很方便。/pp其次车机系统很好用，就拿车联网功能来说吧，基本是我老婆的救命稻草，经常在停车场找不到车的时候，就要依靠捷途X90的车辆定位功能了，只要点击捷途APP上的车辆定位功能，就能清晰地看到车辆的位置了，一目了然。还有智能语音能控制一旦用上就戒不掉了，像平时使用频率较高的导航、听歌、开天窗、调温度这些事都基本不用手，动动嘴就可以了，识别成功率很高，基本没有误操作。/pp然后说到油耗，这也是很多车友比较关心的一点，虽然我本人比较喜欢旅游，也经常开车到郊外，但大部分还是在市区，偶尔跑跑高速，现在的油耗通过我自己计算大概在8.8个油左右，因为市区肯定会比较拥堵，这个油耗是非常惊喜的，毕竟这么大的车，自重大，1.6T的发动机摆在这，想要小排量那种超低油耗也不现实。/pp捷途的外观我觉得是比较耐看的那种，整体设计比较大气，加上车身尺寸够大，给人很稳重的感觉，我买的是蓝色的，耐脏而且也不会像黑白色那样烂大街。大灯比较精致，LED大灯配合星光导灯带，还有三颗点阵式的转向灯，晚上点亮效果不输某些豪华车型，开出去很有面子。/pp捷途X90的内饰整体给我的感觉就是简约而不简单，而且颇有质感，中控台都是软材质的，手摸上去触感很好，液晶仪表和中控大屏尺寸都很大，视觉效果很有科技感和高级感。配置也比较高，尤其是安全配置，有博世最新的第九代ESP，车道偏离预警、并线辅助等等这些非常重要的安全配置。还有一点，全景影像系统也让我很满意，清晰度不错，有了它我老婆停车的时候再也没撞过，真心建议打算买车的朋友一定要买有这些配置的车，安全是最重要的。/pp动力和隔音方面，1.6T的发动机动力足够强劲，市区我基本上是用经济模式，动力输出比较平缓，不会窜车，高速用运动模式，超车的时候那种推背感很从容，一般城市道路驾驶的时候，方向盘电子助力手感很轻，很舒适，在高速行驶的时候，你能感觉到手感会稍重一些，可以避免我们的细微动作导致偏离车道的情况，这点细节很用心。隔音效果很好，关上车门感觉就跟图书馆一样安静，开高速噪音太大？不存在的。 以上就是我这半年用车感受分享，简单来说捷途X90这款车空间大舒适性好，配置丰富尤其是安全配置，颜值够高质感强，是一款非常适合家庭使用的车，当然每个人的感受都不一样，毕竟各有所好，各位车友有什么不同意见也欢迎分享。/p
p家里的第一辆车型也是轿车，在老二还没有正式加入大家庭中来说还可以使用的，日常的出行全家人一起也勉强坐的下。但是随着老二的出生也觉得空间方面就很拮据了，所以也开始有了换一辆SUV的想法，直到快接近8月的时候也正式加入选车的大军中，毕竟也想在中秋国庆去玩的时候前选好车型来，这样出行方面也会更加的方便。在当时也和媳妇看了GS8，H8，瑞虎8，CS75当然也包括这X90等等这些比较热门的车型，并且这些车型也都是自己觉得对比起其他车型中比较合适的自己的一些车型，因此也对这几款车型进行了稍微的了解和试驾！在最后也经过对比和综合考虑后，也觉得在整体的表现上捷途X90是最合适自己家庭用车的，因为首先他空间大也是属于中型SUV，就车长和空间来说相比其他车型还是比较有优势的。这也是自己比较看好的！再加上他保修10年20万公里，也是让自己对他今后的使用有了更大的信心。而且自己也很喜欢他的超大空间设计，无论是前排还是后排以及后备箱的空间都算挺富裕的。并且在配置方面像自己日常所需要的一些安全性和舒适性的配置也基本配齐了，整车的性价比比起同级别的一些车型也要更加的高！所以在当时自己和媳妇以及家里人也是对这款车型的表现是非常的满意~ 作为大家庭中的第二辆车选择他也觉得很合适！ 而确实，捷途X90的这段时间的用车来说，给了我很大的惊喜，油耗没有想象当中的耗油，百公里仅仅是8-9升这样。最大的是操控和动力吧，车开起来得心应手的，我在市区拥挤路段开车，无论是前行还是倒车，视野都很宽阔而且方向感强，一些比较窄的路段都能安全的开车过去。动力，虽然说也就1.5T的动力，可是我有的时候要爬坡或者说高速跑要提速，速度提升还是很快的。最有印象的是有次后备箱载重满满的二十三箱的酒还有其他东西，应该有三四百斤，然后送到一个山上的山庄，坡挺抖的，以为上不去，结果还挺轻松的就上去了。 其他的话小毛病不多，然后开车这段时间没有出什么毛病，不错，很满意哦/pp爱车就是如此简单，侧面看起来线条感强，车身也是霸气十足的/pp侧面看更显霸气/pp接下去再拍些爱车的照片吧[嘻嘻]/p
p中型SUV，有着4840的车长、1925的车宽和1718的车高，使得整个捷途X90的模样看起来是那么的霸气有型。我知道很多人初看捷途X90就是被它的外观所吸引，然后看到价格又那么优惠，然后就有了进一步了解捷途X90的心思。我呢，也差不多就是这样。自买了90以后，我日常跑去街上，偶有回头率的，尤其是过一些比较窄的街道，我的车要过，路边的行人或者摩托车都是纷纷绕行。我的爱车目前已经是跑了快9000公里了，我姑且认为是近一万公里吧。 前段时间因为疫情也是没有怎么跑，然后下雨下了好几天，前天刚刚晴朗了起来，因为白色的车子也要定期清洁不然说容易变黄，所以就开着车跑去4S那免费洗车去了，偶然起了心思，想说车子也开了这么多公里数，也买了这么久了，就拍了些照片，晒晒自己的爱车捷途X90，一款高大实用的SUV/pp车头因为格栅比较大，然后大灯也是犀利有神，LED日行灯也设计得比较大，所以整个前脸看起来也是够大气的/pp阿姨帮忙冲洗擦拭车身，白色车身虽然比黑色的好保养，也跟耐脏，但是比别的颜色就不如了/pp大灯，看起来很犀利，其实夜间开车能够照得相当明亮的/pp远远的拍一张，不错的/pp目前开车情况就是好用实用，好用就是说动力足够，然后无论是红绿灯起步还是说要爬山， 稍微加点油门车子就上去了。/pp车身看90，硬朗霸气有没有？不仅外观够吸引人，其实操控也很好的，急转弯时车身倾斜度不高，然后刹车还非常的灵敏，有的时候要紧急刹住，一下子就刹不住的/pp目前不到9千，油耗的线升多这样徘徊，毕竟是SUV，已经是在自己的心里预期了/pp在看看90的内饰，虽然价格说并不贵，但内饰还是稍显豪华的/pp空间也是很宽，看看放脚的位置，是不是很空啊。然后因为车身较高，所以人坐进去就是大条的人在车上比如脱件外套什么的都比较轻松的，不会吃力/pp方向盘按键也丰富，很多功能都集中到方向盘处，使用也方便/pp出风口够大，1档的风力都已经比较强了，而且制冷速度很快，捷途的空调是真的没有话说/pp后视镜调节折叠等等功能，其实也不能说捷途X90一点毛病都没有，因为价格限制因素，所以室内一些边角的材质就没有特别好，庆幸的是车内的异味就是指新车味道倒是不重，开到现在消散得七七八八的了/pp一键启动是高科技配置，还有自动驻车电子驻车等等/pp悬浮式的按揭，使用方便/pp后排的空间也宽尤其是前后排之间的距离/pp不得不说的是，90车开在路上，然后开启音乐后能够感觉到有一阵阵的音浪似的，音质确实可以，要求不是特别高的根本就不用去改音乐的。嗯，隔音可能一般般，还有胎噪也是比较大，其他还真没有发现什么问题，非常棒，666/pp style=text-align: centerp
p; 由于受到多方面因素的限制，中国消费者买车多是以家庭为单位，所买的车也都是家用为主。说到家用，目前市面上最能满足家用的车莫过于MPV，其次就是SUV，但往往消费者更加青睐SUV。明明MPV才是最好，但大家买家用车为什么不选MPV？下面就来聊一聊这个话题。/pp /pp首先先将观点抛出来：不是不选，而是没得好选/pp 在汽车网站的车型库里分别搜一下SUV和MPV，SUV足足有21页那么多，而MPV只有区区5页，按照一页有30款车来计算，SUV和MPV的数量比大致是630：150，相差4倍有多。/pp 家用SUV当中，又数紧凑型SUV销量最高，它们的价格区间大都在17-25万元之间，再具体到热销的配置车型，基本上都是18-19万的水平。再用这个价格去筛选一下MPV，你会发现符合条件的车型只有GL6、GM6、宋MAX之流，它们当中也就GM6的实用性高一点。/pp /pp 暂且忽略价格的因素，从实用性出发，真正算是满足得了家用的MPV无非就是GL8、奥德赛、艾力绅、GM6、大霸王、塞纳这几款。GL8、艾力绅开起来像司机，不要；大霸王、塞纳冷门，不要；GM6国产车档次低，不要；最后剩下一个奥德赛，隔音差。算了，还是买SUV吧。/pp 当然了，这么去想确实有点吹毛求疵，毕竟没有哪款车是真的能做到完美，所以GL8、奥德赛这两款车会是比较热门的家用MPV之选，因为它们基本满足了7人出行、口碑好的要求。/pp /pp 又便宜又实用的MPV也不是没有，五菱宏光Plus、宝骏730不知道卖得有多火，但是你会接受这样的车做家用车吗？我想大部分人的底线不会如此低。这种号称MPV的车，实际用途更多是拉货，开着它确实不像司机，但是像工人。/pp 对于家用来说，毫无疑问MPV和SUV哪个更实用肯定是MPV，七座SUV虽然也能满足需求，但是狭小的第三排和后备箱始终不能和MPV相比。不过很多家庭7座满座的情况比较少，所以综合来说大家会更愿意选择SUV而非MPV。/pp /pp提醒：在微信公众号【】回复【选车】，即可获取车辆三大件选择、车型选择、配置选择等；查看车辆的三缸和四缸的区别、自动挡和手动挡的区别、前驱/后驱/四驱的优缺点等；获知如何明智的选择车型、车身尺寸、车漆颜色等。/pp /p
p1、宝骏730/pp指导价：6.08-10.88万/pp宝骏730是一款宜“商”宜家的MPV，车内的空间第二排和第三排都非常宽敞，而且后备箱还有不错的空间；但更重要的是，后两排座椅放倒之后能形成完全全平，当成一张床都没有问题。在这个价格之下，配置还算丰富，倒车影像、定速巡航、8英寸触控液晶屏全系标配，并且还支持手机互联。/pp2、别克GL8/pp指导价：23.29-52.99万/pp别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样，任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大，是因为它一直以来都很优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置，如果是作为家用车，可以选择7座的车型版本；如果是商务车，则可以选择更加尊贵的四座版本，可以说，别克GL8完全有能力与丰田埃尔法掰掰手腕。/pp3、传祺GM8/pp指导价：17.98-26.48万/ppGM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外观不看车标的话档次感很高，内饰的质感和豪华感也是到位，作为国产车并且20万打上的价位，配置水平自然很高，就连最低配车型的配置都非常丰富。/pp4、嘉际/pp指导价：9.48-14.88万/pp吉利嘉际这一款车主打的是家用MPV，它的价格非常亲民，配置水平也不低，诸如多媒体触控屏、倒车影像、倒车雷达等功能都有配备。此外，嘉际的座椅舒适性也特别好，吉利专门对嘉际的座椅进行了研发，以达到更加好的乘坐享受。/pp5、威然/pp指导价：28.68-39.98万/pp威然这款MPV也是家商两宜的性质，它的外观具有大众家族风格特色，巨大的中网大气外露，略带溜背的造型在视觉上少了一点累赘感。高级感比较强烈。/p
