30米、1035噸空港大路高架橋首片預制箱梁成功架設

  長約10層樓高，分量超過100噸！3月25日上午9點，隨著兩台吊車“協同作戰”將一片長30米、重達103.5噸的預制箱梁平穩准確地架設在空港大路高架橋台支座上，中建八局成都天府國際機場航站區配套市政设备建造工程四標段項目首片預制箱梁架設成功，此舉標志著橋梁上部結構施工正式拉開前奏。

  據悉，中建八局天府國際機場航站區配套市政设备建造工程施工四標段是該區域結構方式最復雜的標段。“項目包含空港大路橋梁、東一路、西一路、北一路、東西干道下穿地道及管廊工程，計劃架設預制箱梁416片。”項目負責人表明。

  為確保梁板架設順利進行，項目部對梁板預制的各個工序進行嚴格操控，做好了相關預案。

  雖然做了许多准備，但因為“我们伙”身子實在太長了，在實際運輸和吊裝過程中，我们還是分外当心。“路線勘探、清障，還預先進行了屡次運輸演練。”項目經理林嵩告訴記者。“運輸旅程隻有1公裡，但兩次穿越路途——一次是社會路途簡三路，一次是施工區路途﹔途經三次轉彎。”林嵩介紹說，穿越路途還好，事前讓交通指揮員進行指揮，請來往車輛暫停﹔但轉彎就比較難了——因為“我们伙”身長30米，轉彎半徑要求非常大：“必須当心翼翼，才干轉好彎。”而内行進過程中，因為“我们伙”是倒梯形放置在板車上的，比較简单發生傾覆，所以路面要求一定要平坦無顛簸，緩慢行進。榜首片梁從早上5點啟程，經過一個多小時，終於順利抵達吊裝現場。（記者 袁弘）